제품 상세 정보:
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자동차는 합니다: | 자동차 | 사이즈: | standerd |
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용법: | 자동 바퀴 허브 방위 | 어떤 OE.: | 보통 |
재료: | cr 강 | 타입: | 바퀴 허브 방위 회의 |
하이 라이트: | DAC39740036/34ZZ,Angular 접지륜 허브 볼 Bearing,36mm 차 휠 베어링 |
39x74x36 실 베어링 앵귤러 콘택트 볼 베어링 DAC39740036/34ZZ를 지니는 DAC39740036 자동차 휠
우리는 있고 유럽과 한국 자동차인 일본인인 미국에 대해 제작 광범위한 자동차 휠 허브 베어링, 휠 허브를 전문으로 합니다 :
1.휠 베어링 상술 :
베어링 번호 : DAC39740036/34
(밀리미터)를 분류하세요 : 39x74x36
보어 지름 (밀리미터) : 39
외경 (밀리미터) : 74
폭 (밀리미터) : 36
함유량 부피와 카탈로그에서 상술 :
D - 39 밀리미터
D - 74 밀리미터
비 - 36 밀리미터
C - 34 밀리미터
체중 - 0,62 Kg
태그 :39x74x36mm
DAC 타입 자동차 앞바퀴 베어링은 필수적 아우터 링과 두 분리할 수 있는 내측 링을 통합시키는 복렬 앵귤러 볼베어링입니다 ; 그것이 밀봉으로 또는 밀봉 없이 또한 이용 가능합니다. 휠 베어링 (허브 베어링) 주요 역할은 로딩되는 것이고 제공하기 위한 허브의 회전을 위해 정확 유도, 다시 둘다 굴대 하중 경하중이 매우 중요한 구성 요소입니다. 전통적 자동차 휠 베어링은 기름을 바르는 설치를 지니면서, 2 원뿔 롤러 베어링 또는 볼 베어링 조합으로 구성되고, 틈새실을 조정하고 자동차 생산 라인에 수행됩니다. 이 구조는 베어링 세정, 유출 석유로 인한 오염과 조정을 위해 자동차 조립 공장, 비싼 비용, 부족한 신뢰도, 유지와 차량 정비 그러나 또한 필요에서 그것을 힘들게 합니다.
2.휠 허브 태도 상술 :
B8-74D 8*22*11 B8-75ZZC3 8*24*9*10 B8-79D 8*23*11 B8-85D 8*23*14
SCBA37LH B8-85D 8*23*14 B8-85D SCBA37LH 8*23*14 B8-85D B10-46D 10*23*11
62000LLU 10*26*10 B10-50D 10*27*11 U11U12U13 SC00A06LH1 10*27*11 B10-50D
SC0081LH 10*27*14 63000-2RS 10*26*12 63001-2RS 12*28*12 B12-57 12*32*13 317 15*32*11 295
B15-70 B15-70 15*32*11 317 B15-69D 15*35*13 279 B15-69 6202/X2B2RS 15*35*14 62202DDU
3202-2RS 15*35*16 A--비 348 15*38*19 348 319 15*43*13336 15*46*14 3114-PD1-044 B15-86D 15*47*14 KBC AT303/15
B15-94D 15*47*18 382 15*52*16 382 KBC DG1552 DG1552 KBC 15*52*16 KFC 382 B16-8BC4 16*40*12 B17-114DD 17*40*12/20 기병 B17-102 17*47*14 6303DDU B17-107 17*47*18 TMSC0391V4 B17-96 2B17-4A 17*47*24
B17-101 17*52*16 DG175216 DG175216 17*52*16 B17-101 437 17*52*16 DG175216
B17-99 17*52*17 SC03A21LHA 17BC05S3NSE 17BC05S3NSE2 NAC 17*52*17 B17-99 B17-116 17*52*18 B18Z-1B1C3 18*38*10 B20-157D 20*42*9 B20-122 20*47*16 B20-161 20*52*14 B20-151 20*52*16
3.앞바퀴 태도 상술 :
태도 | D | D | 비 | N/W(kg) |
DAC255200206 | 25 | 52 | 20.6 | 0.19 |
DAC25520037 | 25 | 52 | 37 | 0.33 |
DAC25520042 | 25 | 52 | 42 | 0.36 |
DAC25560032 | 25 | 56 | 32 | 0.35 |
DAC27600050 | 27 | 60 | 50 | 0.42 |
DAC28580042 | 28 | 58 | 42 | 0.41 |
DAC28610042 | 28 | 61 | 42 | 0.51 |
DAC30550026 | 30 | 55 | 26 | 0.32 |
DAC30600037 | 30 | 60 | 37 | 0.46 |
DAC30600338 | 30 | 60.03 | 37 | 0.41 |
DAC30600342 | 30 | 63.03 | 42 | 0.56 |
DAC30630042 | 30 | 63 | 42 | 0.57 |
DAC30640042 | 30 | 64 | 42 | 0.58 |
DAC30650021 | 30 | 65 | 21 | 0.27 |
DAC30680045 | 30 | 68 | 45 | 0.72 |
DAC32720045 | 32 | 72 | 45 | 0.81 |
DAC32730054 | 32 | 73 | 54 | 0.98 |
DAC34620037 | 34 | 62 | 37 | 0.42 |
DAC34640034 | 34 | 64 | 34 | 0.43 |
DAC34640037 | 34 | 64 | 37 | 0.5 |
DAC34640037A | 34 | 64 | 37 | 0.5 |
DAC34660037 | 34 | 66 | 37 | 0.52 |
DAC34680037 | 34 | 68 | 37 | 0.55 |
DAC34680037A | 34 | 68 | 37 | 0.55 |
상품 이름 |
39x74x36을 지니는 자동차 휠 |
재료 | cr 강 GCr15 |
내경 | 42 밀리미터 |
외경 | 82 밀리미터 |
차원 | 36 밀리미터 |
중량 | 1대 킬로그램 / pc |
볼 베어링 특징 |
1가지 장기간 수명 범위 2가지 높은 회전하는 speed&Low 소음 |
베어링 패키지 | 팔레트, 나무 상자, 상업 포장 또는 고객들의 요구조건으로서. |
서비스 | OEM 서비스는 제공되었습니다 |
배달 시간 | 3-10 일은 필요한 양에 의존합니다 |
패키징 & 배달
패키징 세부 사항
고객의 요구조건에 따라서 표준은 통을 수출합니다, 우리의 공장이 계획된 포장을 소유합니다
좌현으로 향하게 하세요 : 청도 공항, 광저우, 중국
타임즈 지를 이끄세요 :
양(부분) | 1 - 100 | >100 |
동부표준시간. 타임즈 지(일) | 10-15DAYS | 협상됩니다 |
브레이크 드럼 또는 회전자 자체. 휠 베어링은 바퀴가 차가 도로를 따라 흘러 내려간 것처럼 자유로이 회전할 수 있게 허락합니다. 대부분의 차는 각각 바퀴에 안쪽 그리고 외부 태도를 가지고 있습니다.
휠 베어링은 간단한 장치가 2가지 주성분, 태도 자체와 레이스로 이루어졌다는 것 입니다. 베어링 자체는 금속 하우징을 선회하는 일련의 볼 베어링 위에서 눌러지는 금속 하우징으로 구성됩니다. 차례로 이러한 볼 베어링은 매우 평면 금속 표면인 레이스에 탑니다. 휠이 회전할 때, 볼 베어링의 조치는 휠이 매끄럽게 회전할 수 있게 허락하는 허브의 표면에 반대하여 회전합니다.
품질 구르안테에를 지니는 휠 허브
당신은 18개월 이내에 품질 문제 때문에 제품을 대체하거나 돌려줄 수 있습니다.
담당자: George Pan
전화 번호: 0086 13625311986